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C-3PO Translater

domingo, 14 de junio de 2015

El nuevo Beaufighter Airfix 1/72 ad portas!

Tras 57 años Hornby edita renovado molde del Beaufighter

 

Por Jolly Rogers


Estimado lector, solo en puntuales ocasiones este modesto espacio del mundo del Hobby se convierte en un portal de noticias. Esta es una de esas ocasiones ¡y lo amerita!, como saben el estilo de este Blog es tomar un tema histórico y asociarlo a un modelo determinado o viceversa, en el 99% de los casos elegido “a piacere” por este escritor. PERO esta vez, el modelo determina el artículo que sigue a continuación, de hecho confieso que tenía el dedo en el gatillo desde hace muchas semanas esperando novedades más concretas en el caso de este sujeto. Esta semana por fin salió el Box-art del kit y pasó de anunciado a ‘pre-venta’ y por lo tanto el momento de sacar este reporte, abajo la imagen del modelo armado en seco:
Esta fue por mucho tiempo una de las pocas imágenes del nuevo 'Beau' de Airfix: el prototipo en la Feria de Hamburgo.

A principios de abril, salieron publicadas en el Foro de Hyperscale las primeras 3 fotografías del nuevo Beaufighter Airfix (A04019), evidentemente un test-shot que la fábrica liberó para que un modelista experto lo armase y se publicase en alguna revista especializada, por cierto una tendencia creciente en esta década, que ha probado ser más efectiva para abrir el apetito del respetable que los meros reviews y anuncios tradicionales. 
El modelo publicado en Plastic.Pics.Forum, en base a un test shot salió publicado en la revista Airfix Model World de abril junto a una excelente referencia histórica escrita por Terry Higgins, quien es dueño de la marca de calcas Aviaeology decals.


Las expectativas son altas, sobre todo considerando todas las últimas nuevas maquetas editadas en 1/72 por la misma marca: Bristol Blenheim Mk.1 y Mk.4, Bolton Paul Defiant Mk.1 y sobre todo el muy alabado Dornier Do-17Z. De hecho, en muchos foros y sitios especializados se lo considera –con justicia- no solo como el mejor Do-17Z jamás editado en esta escala sino también el mejor kit editado de toda la nueva camada de la “Era Hornby” (habrá que esperar hasta diciembre cuando salga el nuevo Avro Shackleton a ver si este podio cambia). La vara está alta y es improbable que el nuevo Beau supere la deliciosa abundancia de detalles del Dornier, pero con tal de que iguale a los Blenheim y el Defiant todo estará bien!

Dicho esto y para muestra gráfica, vea las siguientes imágenes del molde del citado Dornier, claro muchos ya lo conocen de primera mano, pero muchos otros aún no han tenido contacto con esta exquisita maqueta, que supera por mucho al buen y antiguo kit de Monogram (reeditado recientemente por Revell)... y al mismo precio! Las palabras sobran, vea por favor:
Tras esta referescante vista del más reciente y logrado molde de Airfix bajo la tuición de Hornby, las otras preguntas que flotan en el aire son ¿qué tan bueno será este nuevo Beaufighter?, ¿estará cerca del soberbio 'Beau' de Tamiya en 1/48?, ¿superará la calidad de la familia de Beaufighter de Hasegawa? Por mi parte, aplicaré la lógica Vulcana que tanto me acomoda: dados los datos disponibles es lógico esperar que el nuevo “Beau” de Airfix supere por años luz a su predecesor en la misma marca editado en 1958 (muy bueno en formas, pero débil y tosco en motores, canopia e interiores).Considerelo mirando las siguientes imágenes:
Prácticamente sin cambios desde 1958, las formas de planta y perfil del clásico Beaufighter Airfix son buenas y correctas, pero su detalle fino deja mucho que desear, siendo la parte más débil y tosca el conjunto de motores y hélices, cosa que queda de manifiesto en la foto inferior.
Una solución es buscar nuevos cowlings y motores de otra maqueta donadora (yo mismo lo hice hace algunos años con los motores de un Wellington Matchbox que hallé en mi caja de 'surplus', con buenos resultados) y la otra es recurrir a comprar derechamente un set de mejoras, como este de la marca High Planes, muy bueno pero costoso...

Arriba y abajo: los perfiles de las 2 versiones provistas por el nuevo kit, una del SEAC, Birmania (27 Sq.) y otra más típica y tradicional del ETO del Coastal Command (144 Sq.) y con bandas de invasión

Se espera -nuevamente- que iguale en calidad a los excelentes Blenheim y Defiant recién editados por Airfix, que supere ligeramente a los Beau de Hasegawa en matricería (trae 120 piezas) y largamente en la relación costo-beneficio y que quede por detrás del soberbio Do-17Z ya referido más arriba.  
La tradición sigue y Hornby contempla la edición conjunta de un renuevo de su "Dogfight Doubles" con esta caja que lleva sus nuevos moldes del Fw-190A8 y el Beau Mk.10, realmente atractivo como regalo.
Mientras esperamos la llegada del nuevo kit (y del He-111P) durante el mes de julio, recordemos a los otros Beaufighter más antiguos (y aún disponibles) editados a lo largo de los años en 1/72, varios de ellos reeditados a través de Airfix y otras marcas:
Las múltiples encarnaciones del antiguo y ya superado Beau Mk.10 de Airfix.

Otro kit que sigue a la venta y que ha tenido varios distribuidores ha sido el excelente y aún valido Beaufighter Mk.21 de la recordada y desaparecida Frog, también reempacado en los 70 por una incipiente Hasegawa, luego por NOVO  de Rusia y ahora último por AGA-Chematic de Polonia. Estas 2 últimas opciones disponibles vía Internet. El único pero (para algunos) es que es con detalle de superficie en sobrerrelieve.


Otro recuerdo romántico de los años 70, el kit PK-103 de Matchbox (y sus 3 colores de plástico), como siempre muy bueno de formas, pero basto en detalles. Actualmente muy fácil de hallar pues fue reeditado hace poco por Revell.
La mayor familia de Beaufighter jamás editada fue la de Hasegawa durante fines de los 90 y principios de los 2000. Hoy en día solo la caja conmemorativa doble del día "D", donde hace pareja con un Spitfire Mk.9 es la única forma rápida de hallarlo, en sitios de venta por Internet se hallan algunas versiones, pero siempre a alto coste.

Hablando de reediciones, la sinergía producida por el anuncio de Airfix y los buenos augurios y resultados de la reciente hornada de kits de la marca, han provocado la necesaria respuesta de otras marcas, en este caso Revell que vuelve a poner en circulación su Beau en 1/32 de los años 70, su bello Box-art, que varía del típico barco acribillado por la pesada artillería del bimotor britano en "alguna parte del Atlántico" a un Beau destruyendo un Hidro Fiat Rs-14 en algún fondeadero en "alguna parte del Mediterraneo" (¿Creta quizá?).
Arriba y abajo, también liberado por Airfix al mismo tiempo que el 'Beau', tenemos a otro renovado clásico de la 2GM, el He-111P, sin duda otro molde que dará mucho de que hablar y comentar.



Gracias por su visita, hasta la próxima!